沪苏湖铁路开启双向架梁

　　5月22日，在沪苏湖铁路浙江省湖州市苏湖特大桥南浔高架站施工现场，中铁十五局集团的施工人员正在架梁。

　　当日，沪苏湖铁路浙江段施工建设开启“加速度”，由原来日架3孔提升至日架6孔以上，进入双机双向架梁阶段。沪苏湖铁路是连通上海、苏州、湖州等长三角重点城市的重要铁路运输通道，正线全长约163.7公里，设计时速350公里，计划于2024年竣工。