2018-12-28 16:21:35 浙江在线 记者 倪雁强 摄
2018年1月，浙江杭州下城区，上万辆共享单车被皑皑白雪覆盖，曾经热闹喧嚣的共享单车市场“凛冬已至”，ofo更是遭遇寒冬中的“严寒”。
2017年，共享单车在城市无序生长，严重影响城市交通。杭州街头不少人行道上，共享单车霸占路面，行人通行极为不便，ofo便是其中之一。
2017年12月，杭州延安路开始施行共享单车电子围栏，如不按规定停放借车人将收到提醒短信。城管部门试图用这一技术改变共享单车的无序现象。
2018年6月，浙江杭州下城区中诸葛路旁的一处空地，4万辆回收的ofo共享单车停放在场地上，当月相关部分开始对杭州的共享单车进行总量控制。
2018年6月，浙江杭州下城区中诸葛路旁的一处空地，数万辆回收的ofo共享单车停放在场地上，当月相关部分开始对杭州的共享单车进行总量控制。
2018年8月31日，杭州上城区一处“单车坟场”内数千辆单车被抛弃，各单车公司曾被要求8月底前清走单车，大限已至，杭州城管存停车点还有4万多辆单车没运走。
2018年12月，杭师大学生展示他们的ofo共享单车押金退款页面，他们有的被排在1000万名开外。
浙江在线12月28日记（浙江在线记者 倪雁强 摄）共享单车总是让人爱恨交加。2018年1月，一场暴雪席卷杭州，皑皑白雪覆盖住停在露天的数万辆单车，曾经火爆的单车经济凛冬已至。
以ofo、摩拜、哈罗为主的单车企业爆发性成长，背后则是各种占道乱象的投诉和监管部门的各种应急控制。2018年开始，杭州城管部门对共享单车进行总量控制，违规停放的车辆被暂存到停车点。ofo等单车企业被要求8月底前领回。直到9月，杭州城管存停车点依然有4万多辆单车没运走。12月底，杭州街头很难找到曾经遍布的小黄车了，但ofo的应用上申请退押金的人数已经超过1300万。
2015年以来，ofo接近有10轮融资，总金额突破百亿元；2018年末，数十亿的押金或许成了压垮ofo的致命一击。
