安徽黄山：重“见”镇海桥

　　一场针对“老大桥”的“抢救”很快开始。2020年8月12日，镇海桥散落构件、石料打捞工作正式开启。在机械设备的辅助下，工人对大桥构件应捞尽捞，现场打捞石构件超过4500立方米。同年11月12日，修缮工程正式启动。

　　修缮工程在不改变文物原状、确保文物真实性、完整性的原则上对镇海桥进行复建，原有石料根据部位、强度、保存现状，合理地筛选使用。根据测算，侧墙及分水尖以上部分，老石料利用率达到60.77%，拱圈石老石料利用率达到76.22%，栏杆老石料利用率达到95.88%。

　　身为非物质文化遗产传承人的老石工、老砖工们加入“抢救”团队，深入搜集徽州遗存古石拱桥的史料，绘制施工分件详图，并将榫接、铁锭拉结、桐油勾缝等传统技艺融入修缮过程。

　　一些新技术同步助力“老大桥”的“重生”。针对修缮项目中实际存在的难点，施工方利用新技术，构建三维可视化虚拟模型，打造了一座数字“老大桥”，供团队精准施工。

　　拼版照片：上图为2020年8月11日，镇海桥被洪水冲毁后的场景（黄山市委宣传部供图）。下图为2021年12月21日拍摄的镇海桥近景。新华社记者 陈尚营摄

　　历史上，该桥经历过多次水毁重建，此次修缮同时注重对该桥进行强化加固。验收结束后，中国古桥研究专家、东南大学教授丁汉山认为，修缮后的镇海桥尽量保持了它的原真性，同时也兼顾了安全性。