青龙门特大桥建设稳步推进

　　2023年6月6日中午，宁波舟山港六横公路大桥二期工程青龙门特大桥（梅山岛侧）Q5墩5544平方米水上作业平台已基本建成，三台钻机也已经搭设完成，待监理、海事验收后即可进行钻孔灌注桩施工。

　　6月6日中午，宁波舟山港六横公路大桥二期工程青龙门特大桥Q5墩（梅山岛侧）建设工地，一个面积5544平方米水上作业平台已基本建成（由153根钢管桩及41根永久性钢护筒组成），三台钻机也已经搭设完成，待监理、海事验收后即可进行钻孔灌注桩施工。另一侧（佛渡岛侧）的Q3主墩钢护筒施打也接近尾声，青龙门特大桥建设稳步推进。六横大桥二期项目工程包含双屿门特大桥、青龙门特大桥两座世界级跨海大桥。青龙门特大桥是世界跨度最大的三塔钢箱梁斜拉桥，双主跨756米，采用半漂浮体系设计，主塔为钻石型塔，三塔高度均为249米。

　　拍友 姚峰 徐启欢 摄