“未来2个月,‘二航长青’号将要在这打下约200根左右的同类桩基,全球最大打桩船首战杭州湾,标志着这座世界级跨海高铁工程步入海上桩基施工快车道,预计到7月份,杭州湾跨海铁路大桥将由水下施工全面转入水上施工阶段。”中交二航局杭州湾大桥项目副经理张伟望向茫茫海域,“桩基组成的‘深海脊梁’将托起世界上长度最长、建设标准最高的高速铁路跨海大桥。
大桥建成后,将实现新建南通至宁波高铁与盐通、京沪、沪昆、沪宁沿江高铁等多条线路相连,对打造“轨道上的长三角”,完善区域路网结构,方便沿线群众出行,推进长三角一体化高质量发展等具有重要意义。