“定海号”在长沙下线

　　1月10日，由中铁十一局和铁建重工联合打造的超大直径盾构机“定海号”在长沙顺利下线，并将投用于世界最长、直径最大的海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设。 “定海号”盾构机最大开挖直径14.57米，总重量达4350吨，是普通盾构机重量的8倍。为解决“大块头”长距离运输难题，下线后，建设者将对超大配件进行分解，以海陆联运的方式跨越1000多公里直至运抵舟山甬舟铁路项目施工一线。 古有定海神龙，今有穿海铁龙。此次“定海号”的命名与工程所在地——舟山市定海区的名称异曲同工。而刀盘涂装中的“东海龙王”形象，在传统文化中具有“镇海”寓意，表达了建设者攻坚海底高铁隧道，挑战世界级工程难题的强大决心。