甬舟铁路工程：富翅门公铁两用大桥进入全栈桥施工

　　2024年11月5日，由中国铁建大桥局承建的世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥——富翅门公铁两用大桥20号主塔墩施工现场，一车车施工材料正通过栈桥运到现场，标志着富翅岛侧海上施工栈桥搭建完成。富翅门公铁两用大桥20号主塔墩所处海域具有水深浪高、风大流急、倾斜裸岩、涨落潮差大等特点，施工单位攻克所处海域的各种不利因素，完成了长236米、宽8米的施工栈桥及可满足各种机械现场作业要求的施工平台建设，为20号主塔墩建设稳步推进提供了基础保障。 富翅门公铁两用大桥连接舟山本岛与富翅岛，全长1725.85米，主跨388米，采用公铁同层，桥面布置为两边公路中间铁路，引桥公路、铁路分建，是目前世界最大跨度高低塔公铁两用同层斜拉桥。

　　2024年11月5日，一车车施工材料正通过栈桥运甬舟铁路工程-富翅门公铁两用大桥20号主塔墩施工现场，标志着富翅门公铁两用大桥富翅岛侧海上施工栈桥搭建完成，进入全栈桥施工。