能源:“绿电”点亮场馆 氢能车保障出行
2017年,入职当地供电公司第二年的崇礼小伙张龙第一次接触奥运工程,参与高铁规划区域内电力迁改施工。在他和同事的努力下,坝上源源不断的清洁“绿电”点亮了冬奥场馆。
“坝上地区具有优质风能和太阳能,是国家规划的9个千万千瓦级风电基地之一。在拥有多项世界第一的张北柔性直流工程投运后,奥运史上首次实现全部场馆绿色电力全覆盖。”国网冀北电力副总工程师兼冬奥办主任康健民说。到冬残奥会结束时,崇礼冬奥会场馆预计消耗“绿电”约4亿千瓦时,预计减少标煤燃烧12.8万吨,减排二氧化碳32万吨。
冬奥会期间,滑雪场造雪和生态保护都需要大量水源。古杨树场馆群山地运行场地经理魏庆华说,他们专门修建了一个20万吨的蓄水池,用于存储雨水和地表径流,同时,还选用先进技术提高水的利用效率,水雪转化比为1:1.7。
诸多措施大大减少了地下水开采。“目前,张家口赛区竞赛场馆用于人工造雪的非传统水源用水量占造雪总用水量的比例不低于50%,用于冲厕的非传统水源用水量占冲厕总用水量的比例不低于80%,水资源管控水平国际领先。”张家口奥体建设开发有限公司工程技术部副经理孙小溪说。
另外,张家口赛区还将投入655辆氢能燃料车,为赛事提供交通及物流保障,每辆车运行一万公里可减排二氧化碳11.8吨左右。冬奥会测试赛期间,氢能大巴车在零下20多摄氏度的条件下平稳运行,稳定性与安全性经过了考验。
2022年1月6日,在张家口市崇礼云顶滑雪公园,一名工作人员准备乘坐氢燃料大巴出行。新华社记者 杨世尧 摄